基本信息
马凡华，博士。清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任助理，博士生导师。先后担任全国往复式内燃燃气发电设备标准化技术委员会委员、全国氢能专业标准化委员会委员、中国内燃机学会汽油机煤气机分会委员、 2000年至今美国汽车工程师学会（SAE）会员、国际氢能经济伙伴计划（IPHE）联络与执行委员会委员、世界氢能大会程序委员会委员、中国政府-全球环境基金-联合国共同实施的“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”副协调员。
研究领域
代用燃料发动机与氢能利用的研究
科研成果
单一燃料CNG/LNG电控系列发动机的研制及应用，2008年中国汽车工业科技进步二等奖。
车用燃料电池发动机测试平台，2006年北京市科学技术二等奖。
车用燃料电池发动机多功能测试平台及测试规范，2005年中国汽车工业科技进步二等奖。
发明专利
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氢气天然气混合燃料发动机的优化方法，马凡华、汪俊君、王宇、赵淑莉、王业富、丁尚芬、江龙、王明月，清华大学，2008-12-30
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天然气掺氢发动机标定方法，马凡华、赵淑莉、李勇、刘海全、殷勇，清华大学， 2007-08-01
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不同氢气天然气混合燃料在同台发动机上的控制使用方法，马凡华、赵淑莉、李勇、刘海全，清华大学，2008-06-18
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一种采用优化掺氢比的发动机天然气氢气混合燃料，马凡华、赵淑莉、李勇、刘海全、殷勇，清华大学，2007-07-18
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一种燃料电池混合动力系统试验研究装置，卢青春、高大威、阎东林、金振华、欧阳明高、聂胜芳、张俊智、谢康、秦孔建、马凡华、黄海燕、张聿勋，清华大学，2005-11-02
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燃料电池混合动力系统试验研究系统，卢青春、高大威、阎东林、金振华、欧阳明高、聂胜芳、张俊智、谢康、秦孔建、马凡华、黄海燕、张聿勋，清华大学， 2005-03-30
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柴油机乳化节油燃烧方法，傅维镳、侯凌云、马凡华、何裕昆、周雁，清华大学， 2002-01-23
部分论著
在国内外发表学术论文100余篇。
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点燃式HCNG发动机一维数值模拟研究（内燃机工程 2011-04-15）
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天然气发动机掺氢20%时瞬态排放性能研究（内燃机工程 2010-12-15）
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基于GT-Power对天然气/氢气发动机的性能分析（计算机仿真 2010-07-15）
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稀燃天然气掺氢发动机循环变动的试验研究（机械工程学报 2010-03-20）
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Ma F, et al., Performance and emission characteristics of a turbocharged CNG engine fueled by hydrogen-enriched compressed natural gas with high hydrogen ratio, International Journal of Hydrogen Energy (2010), doi: 10.1016/j.ijhydene.2010.03.111
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Fanhua Ma, Shangfen Ding, Yefu Wang, Mingyue Wang, Long Jiang, Nashay Naeve, and Shuli Zhao. Performance and emission characteristics of a Spark-Ignition(SI)Hydrogen-enriched compressed natural gas(HCNG)engine under various operating conditions including idle conditions. ENERGY & FUELS. 2009 (23) 3113-3118
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Fanhua Ma, Yefu Wang, Shangfen Ding and Long Jiang. Twenty percent hydrogen-enriched natural gas transient performance research. INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY. 2009 (34). 6523-6531
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Combustion and emission characteristics of a port-injection HCNG engine under various ignition timings,INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY, JAN 2008, 33 (2): 816-822
荣誉奖励
2010年获中国内燃机学会“突出贡献奖”
2008年获中国汽车工业科技进步二等奖
2006年获北京市科学技术进步奖二等奖
2005年获中国汽车工业科技进步二等奖