基本情况
李以农,博士,重庆大学机械传动国家重点实验室教授,博士生导师。现为中国振动工程学会:振动利用工程专业委员会副主任委员,振动噪声控制分会理事,四川省振动工程学会常务理事,《振动工程学报》等杂志编委,《机械工程学报》、《汽车工程》、《航空学报》等10余种学术刊物的审稿人,国家、教育部及重庆市科学技术奖评审专家。曾先后主持和参加完成了国际合作项目、国家自然科学基金项目、863项目及省部级科技攻关项目30余项,获国家科技进步二等奖1项,省部级科技进步一等奖3项,重庆市自然科学二等奖1项。在国内外学术刊物和国际学术会议上发表论文140余篇,被SCI、EI收录论文60余篇,合作出版专著3部;获发明专利7项。
研究领域
汽车系统动力学与控制、机械传动系统动力学、车辆系统振动噪声主动与半主动控制、机械系统非线性振动控制与应用、智能材料/结构及应用
教育背景
1999年3月博士,东北大学与日本东北大学
1993年5月硕士,重庆大学汽车系
1983年7年学士,西安公路交通大学汽车系
工作经历
2004年至今教授,博士生导师,重庆大学机械传动国家重点实验室
2002年至今研究员,重庆大学机械传动国家重点实验室
1999年至2002年副教授,重庆大学机械传动国家重点实验室
1993年至1995年讲师,重庆交通学院汽车系
1983年至1990年助教,重庆交通学院汽车系
论文发表
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李以农,范振华,李贵彦,张峰,基于模糊控制的齿轮传动系统振动主动控制与仿真,江苏大学学报(自然科学版),2011,3:281-286
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李以农,卢少波,杨柳,车辆转向与驱动综合控制及横向速度观测器的设计,汽车工程,2007,29(8):692-697
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李以农,卢少波,郑玲,杨柳,车辆弯道变速行驶时的纵横向耦合控制研究,系统仿真学报,2007,19(23):5524-5528
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李以农,杨柳,郑玲,卢少波,基于滑模控制的车辆纵横向耦合控制,中国机械工程,2007,18(7):866-869
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李以农,郑玲,谯艳娟,汽车纵向动力学系统的模糊PID控制方法,中国机械工程,2006,17(1):99-103
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李以农,郑玲,基于磁流变减振器的车辆半主动悬架,机械工程学报,2005,41(5):31-37
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李以农,郑玲,基于微分几何理论的汽车半主动悬架非线性振动控制,中国公路学报,2005,18(1):109-112
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李以农,郑玲,汽车非线性半主动悬架的模糊神经网络控制,汽车工程,2004,26(5):600-604
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李以农,郑玲,闻邦椿,螺栓接头非线性模型及其波能耗散,振动工程学报,2003,16(2):137-142