梳理轮胎管理中的关键业务流程，取消手工登记汇总轮胎信息工作，实现数据的自动归集。通过将轮胎管理业务相关的采购、使用、维保和仓储等多种管理流程进行数字化改造，满足轮胎管理业务的规范化、标准化和数字化要求。以数字化轮胎卡片为例，轮胎卡片是轮胎管理中最重要的轮胎数据采集、存储单元，按照一胎一卡的原则规划，并作为轮胎信息存储的唯一数据源。它记录存储了轮胎使用中全生命周期事件过程数据。轮胎卡片是在轮胎采购入库时建立，当车辆安装新轮胎时，轮胎卡片能够记录所安装车辆的信息，以及安装的轮胎位置信息。当轮胎进行维修保养时，轮胎卡片能够记录车辆的行驶里程数据和维护项目、工作日期等信息数据。通过优化业务流程，轮胎卡片还可以与司机任务单据、维修保养单据、轮胎翻新单据及轮胎报废单据等实现数据关联，同步记录轮胎的使用里程数据、工作时间、维修保养事项、维修时间等信息 [6] 。

为实现数据驱动轮胎管理，首先要构建科学、规范的轮胎管理数据指标体系，高效开展轮胎数据管理和决策，要确定轮胎管理解决的问题或达到的目标，重点关注提升轮胎的安全性、降低成本和延长使用寿命等指标。安全性指标包括超速、空挡滑行、过长怠速、急刹车、长时间刹车等司机不良驾驶行为方面的的监测数据。成本类指标包括轮胎价格比较、供应商选择、轮胎使用质量表现等 [7] 。轮胎寿命相关指标包括路况规划、轮胎保养、定期换位、轮胎存储等。其次要开展多种维度的数据分析，包括统计分析，比如平均使用寿命、行驶里程分布等，规律性分析，比如季节、司机驾驶习惯等对轮胎的影响；相关性分析，比如车辆运行状况、路况、气候条件等因素的相关性。再次要对数据分析结果进行可视化呈现，通过图形、图表、仪表盘、驾驶舱等形式展示数据，有助于更直观地理解数据的意义和价值。利用上述的统计分析方法和可视化工具，能够发现数据之间的关联性和规律性，发掘出轮胎数据的价值。

基于数据分析的结果做决策，不仅提高了管理效率和决策准确性，还为企业带来了更低的运营成本和更高的经济效益，为企业的持续发展提供有力支持 [8] 。

实施数字化供应商管理，加强了轮胎供应商的准入管理，对轮胎供应商及轮胎品牌、型号、尺寸、层级、花纹等进行合格审定。可以建立多供应商多品牌轮胎信息资源库，记录轮胎使用中的安全性能、质量数据、历史报价及成交价格等信息。通过设置比价和招标等多种采购模式，满足采购合规性要求。分析功能可以结合价格数据、质量信息、交货信息、维修数据、报废数据等对供应商开展综合评价分析，筛选出最优供应商，从而有效开展降低成本工作。

实施数字化司机管理，加强了司机驾驶行为管控能力。通过在车辆中安装数据采集设备，收集储存司机驾驶途中的不良驾驶数据，包括超速、急加速、急刹车、急转向、大油门、空挡滑行、粘离合等，以及行驶路线、停车位置等信息，提供司机驾驶行为反馈报告，指出不足和改进的方面。系统还可以开展不同司机驾驶数据的对比，建立司机驾驶数据排名。系统还设计了司机良好行为奖励积分管理模块，方便企业设计奖励在安全驾驶、油耗低及轮胎磨损小的司机，实现正向激励。

实施轮胎全生命周期管理，分析轮胎的使用状况，通过建立轮胎报废原因分析库，企业日常在报废轮胎时使用轮胎报废审批单，收集、识别轮胎报废数据，对每个报废轮胎判断出正常报废，还是因产品质量问题或者使用不当造成的。系统的轮胎质量分析功能，可以根据采购批次、品牌、供应商、使用里程数等多种维度数据，结合供应商评价及司机管理，能够及时发现并解决轮胎使用中存在的问题，对于供应商质量问题，可以通过索赔、处罚，甚至禁用等措施维护权益；对于使用不当的问题，针对薄弱环节加强制度管理和培训；对于外部因素造成的损失，比如道路条件、气候条件等，可以采取定期检查胎压、加强司机培训、定期清洁轮胎等相应的措施减少损耗 [9] 。

1) 轮胎卡片，每条轮胎建立一张卡片，记录轮胎采购入库、装车使用、拆装、维修、调换、翻新、报废等状态信息，以及相对应的时间及里程数、工作时长信息。支持轮胎在不同车辆装卸数据统计。

2) 单车轮胎使用台账，每一辆车建立一个轮胎台账，准确记录单车轮胎使用情况，记录胎位和胎号信息，与轮胎卡片联动，查询单个轮胎状态，包括轮胎里程数、维修记录，以及轮胎更换情况等。

1) 轮胎维修。通过维修工单开展轮胎更换、修补或换位等工作，系统设定有多种换位规则，例如交叉换位法、循环换位法和混合换位法等，可以根据需要选择一种方法，定期开展换位操作 [11] 。

2) 轮胎维护。轮胎的维护一般分为：例行维护、一级维护和二级维护。例行维护包括每天出车前、收车后及途中检查等。轮胎的一、二级维护应结合汽车的一、二级维护进行。

3) 轮胎翻新。对于有轮胎翻新要求的企业使用此功能，翻新要确保选择有合法资质和良好声誉的翻新轮胎商。当轮胎磨损达到一定程度，且胎体具有再利用价值时，应进行轮胎翻新。系统可以建立翻新台账，可以进行出入库管理，并将翻新轮胎情况计入轮胎卡片进行跟踪管理，能够计算翻新后使用里程，便于统计翻新效果。

4) 轮胎报废。通过轮胎报废审批单对准备报废的轮胎进行鉴定和审批，对非正常情况报废，要明确判断原因是质量问题还是使用不当造成的，质量问题可追溯供应商，便于溯源与责任认定；使用不当问题识别出责任及责任人。建立报废轮胎数据的统计管理，将审批后的轮胎报废数据计入轮胎卡片，形成轮胎全生命周期闭环管理。

建立轮胎出入库管理，对轮胎进行出入库、仓库管理、订单核销、编制需求计划等全流程跟踪，提高轮胎库存数据精准度，实现新购轮胎和翻新胎分别管理 [12] 。新采购轮胎在入库前要先建立轮胎卡片。

1) 供应商管理。建立轮胎供应商准入审查，实行合格供应商管理。能够对供应商进行评估，包括供应商的质量、交货能力、响应速度、服务水平、收款条件等方面。能够对供应商的绩效进行考核，以便更好地管理和优化供应商。

2) 采购订单管理。支持轮胎比价、招标等多种采购方式，能够实现采购计划、采购合同、采购执行等管理。支持对历史订单数据多维度查询、对比、分析。

1) 车辆管理。能够对车辆进行编组、调拨、停驶等调度功能。安装物联网设备的车辆能够管理行驶路线、当前位置及行驶状态等数据 [13] 。

2) 司机管理。能够记录司机出勤情况，记录司机安全驾驶及事故情况，安装车载监控设备，能够记录司机超速、急加速、急减速、急转弯等不良驾驶行为，能够通过数据分析对司机进行评估 [14] 。