Study on Internal Flow Field of Reduced-Diameter Ball Valve in Oil Gathering and Transportation Pipeline
In the oil pipeline transportation system, the stability of the flow field inside the valve will affect the stability of the whole pipeline transportation system. In order to study the internal flow field of reduced-diameter ball valve, the influence of valve opening and channel diameter on the internal flow field is discussed. Research methods NX12.0 was used to establish a geometric model, fluent software was used for numerical simulation, and the speed distribution, pressure distribution and flow capacity inside the reduced-diameter ball valve were analyzed. The results show that with the increase of the opening, the maximum pressure and the maximum flow rate increase and the minimum pressure decreases, and the turbulence phenomenon is intensified. With the increase of the diameter of the channel, the pressure in the high and medium pressure areas of the valve decreases, the pressure in the low pressure area increases, the maximum flow velocity decreases, and the turbulent flow phenomenon is slowed down. Finally, through the calculation and analysis of the flow coefficient and flow resistance coefficient, the influence of different opening and channel diameter on the flow capacity of the reduced-diameter ball valve is verified. The results show that the flow capacity of the valve decreases with the increase of opening and increases with the increase of channel diameter. The above research results provide an important reference for the design and optimization of the reduced-diameter ball valve, and provide theoretical support for improving the stability and efficiency of the oil pipeline transportation system.
Reduced-Diameter Ball Valve
石油是全球主要能源之一,广泛应用于发电、供暖、工业和交通。由于石油资源分布不均,需要通过各种运输方式进行输送,目前采用较多的运输方式为管道运输
球阀由流道结构的不同可分为全通径式球阀和缩径式球阀,在全通径式球阀中公称直径等于通道直径,在缩径式球阀中公称直径大于通道直径。目前大多数学者针对全通径式球阀进行内部流场研究,但对缩径式球阀内部流场研究较少。Cheng
本文的目的在于拓展对缩径式球阀内部流场的研究,为缩径式球阀设计与优化提供参考。本文提出改变缩径式球阀的通道直径和阀门开度,利用Fluent软件模拟分析速度云图、压力云图和流通能力,对缩径式球阀内部流场进行深入研究。
缩径式球阀是一种常用的流体控制装置,如
本文将简化后的几何模型导入Design Modeler中进行流体域的抽取,利用Fluent Meshing对抽取得到的流体域进行网格划分,对阀门球体以及阀门前后范围区域流场采用加密处理。体网格类型选择poly-hexcore以确保数值模拟的准确性、计算效率和收敛性。
为确保本文选取的湍流模型及求解方法的准确性,本文将进行准确性验证,本次准确性验证主要采用对比验证的方法。主要步骤如下:首先寻找对比验证所需的文献;接着,建立必要的对比验证几何模型;然后,应用本文选取的湍流模型及求解方法,并使用文献中的实验参数进行数值模拟;最后,将模拟结果与文献中的数据进行对比,从而验证所选取的湍流模型及求解方法的准确性。
在本次准确性验证中,速度分布和压力分布的情况如
当流体速度为5 m/s,通道直径为76 mm时,截取XY平面观察阀门不同开度下的内部流场分布情况,
在
由粒子迹线图(
在缩径式球阀设计中,通道直径的大小是一个至关重要的参数,它直接影响着阀门的流体控制性能、压力损失等。因此,进行不同通道直径下的流场研究,有助于全面了解阀门的性能特征。
在
流量系数在阀门设计中至关重要,它反映了流体介质、阀门结构、阀门开度等因素对阀门流通能力的影响程度,因此它被视为衡量阀门流通能力的关键指标
(1)
(2)
故:
(3)
式中, 为阀门进口压力,Pa; 为阀门出口压力,Pa; 为压差,Pa; 为流量系数,无量纲; 为体积流量,m3/h;ρ为流体密度kg/m3。
根据数值模拟所得数据,对缩径式球阀的流量系数进行计算,计算结果如
由
阀门开度 |
流量系数 |
30˚ |
11.14 |
45˚ |
5.39 |
60˚ |
1.91 |
通道直径 |
流量系数 |
66 mm |
2.53 |
76 mm |
5.39 |
86 mm |
9.36 |
流阻系数是衡量流体在通过阀门或管道时所产生能量损失的重要参数
(4)
结合式(1)则:
(5)
式中, 为阀门进口压力,Pa; 为阀门出口压力,Pa; 为压差,Pa; 为流阻系数,无量纲; 为流速,m/s; 为流体密度kg/m3。
结合式(5)和数值模拟所得数据,对缩径式球阀进行流阻系数计算,计算结果如
阀门开度 |
流阻系数 |
30˚ |
19.13 |
45˚ |
66.86 |
60˚ |
333.49 |
由
通道直径 |
流阻系数 |
66 mm |
223.63 |
76 mm |
66.86 |
86 mm |
26.45 |
故在设计缩径式球阀时,需要综合考虑通道直径和开度的变化,以全面评估阀门的流通能力。
本文通过数值模拟对缩径式球阀的内部流场进行了深入研究,并得出了以下结论。
首先,对于不同开度下的影响,研究发现随着阀门开度增大,阀内最大压力逐渐增大,最小压力逐渐减小。而阀门开度的增加导致流体速度梯度加剧,尤其在球体入口和出口处,流速急剧增大,形成高速喷流现象。此外,随着开度增加,涡旋现象和球体内部湍流现象加剧,流体流动变得更加复杂。
其次,针对不同通道直径的研究发现,通道直径的增加使阀内高压区和中压区的压力逐渐减小,低压区的压力逐渐增大。同时,通道直径的增加导致了速度梯度减小,使得球体内部湍流逐渐减缓,球体出口处产生的涡旋逐渐减小。
最后,在缩径式球阀的流量系数和流阻系数计算中,结果显示阀门的流量系数随着阀门开度增大而减小,随着通道直径增大而增大。而流阻系数则呈现相反的趋势,随着阀门开度增大而增大,随着通道直径增大而减小。
综上所述,缩径式球阀的内部流场受到阀门开度和通道直径的影响,需要综合考虑这些因素来评估阀门性能。在实际应用中,该研究结果对于优化阀门设计、提高石油管道运输系统的稳定性和效率具有重要意义。