本文论述了传统的变频串联谐振耐压试验的基本原理,针对其存在的缺点,设计了一种新型的变频串联谐振耐压试验方法。本方案取消了励磁变压器的使用,并加入了介质损耗测量功能,解决了传统的变频串联谐振耐压试验成本高、体积大、试验结果不具有整体性的问题。通过MATLAB仿真验证了新型的变频串联谐振试验的正确性和可行性。 This paper discusses the basic principles of the traditional variable frequency series resonance voltage test, and in view of its shortcomings, a new type of variable frequency series resonance voltage test is designed. This solution eliminates the use of excitation transformers and adds a die-lectric loss measurement function, which solves the problems of high cost, large volume, and incon-sistency of the test results of the traditional variable-frequency series resonance withstand voltage test. The system was verified by MATLAB simulation of the new frequency conversion series reso-nance test is correct and feasible.
本文论述了传统的变频串联谐振耐压试验的基本原理,针对其存在的缺点,设计了一种新型的变频串联谐振耐压试验方法。本方案取消了励磁变压器的使用,并加入了介质损耗测量功能,解决了传统的变频串联谐振耐压试验成本高、体积大、试验结果不具有整体性的问题。通过MATLAB仿真验证了新型的变频串联谐振试验的正确性和可行性。
新型变频串联谐振耐压试验,介质损耗检测,仿真模型
Zhentang Shi1, Hongye Li1, Yao Li2, Zhiqiang Wang2, Zheng Liu2
1Sinopec Dalian Petrochemical Research Institute, Dalian Liaoning
2School of Electrical Engineering, Dalian University of Technology, Dalian Liaoning
Received: Nov. 18th, 2020; accepted: Dec. 1st, 2020; published: Dec. 8th, 2020
This paper discusses the basic principles of the traditional variable frequency series resonance voltage test, and in view of its shortcomings, a new type of variable frequency series resonance voltage test is designed. This solution eliminates the use of excitation transformers and adds a dielectric loss measurement function, which solves the problems of high cost, large volume, and inconsistency of the test results of the traditional variable-frequency series resonance withstand voltage test. The system was verified by MATLAB simulation of the new frequency conversion series resonance test is correct and feasible.
Keywords:New Frequency Conversion Series Resonance Withstand Voltage Test, Dielectric Loss Detection, Simulation Model
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交联聚乙烯电缆(Cross-Linked Polyethylene Insulated Cable, XLPE)由于具有良好的耐热性能和优异的电气性能,广泛地应用于工业检测、配电网和其他大容量用电领域。在实际应用中,由于电缆本身的特性以及所在的工作环境等因素,电缆的绝缘性能会因为机械损伤、电腐蚀或化学腐蚀而产生不同形态的老化 [
本文提出一种新型的变频串联谐振耐压试验方法,对传统的变频串联谐振耐压试验装置进行了改进,减少了励磁变压器的体积,克服了设备笨重、成本高等缺点,并且可以通过数字信号处理器(Digital Signal Processor, DSP)对被试品的介质损耗角进行测量,反映了电缆的整体绝缘情况。
图1. 变频串联谐振试验装置
如图1所示,传统的变频串联耐压试验装置主要由输入电源,变频电源,励磁变压器,电抗器,电容分压器和被试品组成。变频电源将输入的工频试验电源变为频率可调节,电压幅值可调节的连续交流电 [
改变变频电源的输出电压和频率,使励磁变压器二次侧的谐振电抗器和被试品发生串联谐振。当系统发生串联谐振后,升高变频电源的输出电压,使输出电压达到耐压试验的要求值,并开始试验。
虽然上述的变频串联耐压试验方法励磁变压器输出的电压仅为试验电压的1/Q,降低了对试验装置的要求,但其存在以下缺点:
1) 需要使用励磁变压器来升高变频电源输出的电压。需要在系统中使用励磁变压器,且要求必须在20 Hz到300 Hz之间工作。增加部件成本的同时,降低了装置可靠性。
2) 当对被试品进行耐压试验时,需要对被试品进行长时间的耐压试验。试验要求变频电源长时间输出大电流,大幅缩减了变频电源的使用寿命。
3) 变频串联耐压试验的试验结果不具有整体性,并且属于破坏性试验,会对被试品性能造成一定程度的损坏,从而影响电缆的性能寿命。介质损耗的测量试验具有整体性,并且属于非破坏性试验,相比有可能影响实验品寿命的耐压试验来说,测量介质损耗对实验品的损坏更小 [
如图2所示,为本文研究的新型变频串联耐压试验系统,包括交流电源,高压直流单元,高压逆变单元,谐振电抗器,电容分压器,DSP控制器和被试品。其中L为谐振电抗器,C1为分压器的高压臂,C2为分压器的低压臂,被试品由电容和大电阻并联表示。
图2. 新型的串联变频谐振试验装置
工频交流电源接入高压直流单元,高压直流单元输出高压直流电。高压逆变单元将得到的高压直流电逆变为交流试验电压。先将这个交流电调到一个较小的值,作用于谐振电抗器和被试品,再调节输出电压的频率使谐振电抗器和被试品发生谐振,此时被试品上的电压为输出电压的Q倍。再升高输出交流电压的幅值,使被试品上的电压达到耐压试验要求的值。
本系统通过给高压逆变单元施加一个高压直流电取代了励磁变压器的使用,减小了设备的体积,降低了成本,减小了高压逆变单元的输出电流,使设备能进行更长时间的耐压试验。同时本装置利用DSP的快速计算能力可以实时进行电缆的介质损耗检测,提高对电缆整体绝缘性能的检测水平。
图3. 新型变频串联谐振等效电路
如图3所示,为串联变频谐振法的等效电路图,其中U是高压逆变单元的输出电压;L是高压谐振电抗器;Cx是被试品电容;R是试验回路的等效电阻,调节变频电源的电压和频率,使回路满足试验条件。
推得串联谐振角频率为:
ϖ c = 1 L C X (1)
谐振频率为:
f c = 1 2 π L C X (2)
此时试品上的电压:
U c = U L = I ⋅ X L = U R X L = Q U (3)
其中Q为品质因数,输出功率为
S = U I = Q c Q (4)
根据上式可知,当谐振时被试品两端的电压与谐振电抗器两端电压相等,为励磁变压器输出电压的Q倍。试验容量为新型的变频串联耐压试验所需的电源容量的Q倍,提升了系统工作效率。
高压逆变单元要输出频率幅值均可变的交流电压,需要采用一定的调制方式,本文采用的是正弦脉冲宽度调制技术(Sinusoidal Pulse Width Modulation, SPWM)。此方法选用等腰三角形波作为载波,给定的标准正弦波作为信号波,当载波与信号波相交时,开通或者关断开关器件,得到一组幅值大小相等并且脉冲宽度成正弦值变化的矩形脉冲 [
根据载波的极性,SPWM控制方式有双极性和单极性控制两类。本文采用的控制方式是双极性控制方式,利用一个正弦调制波与一个高频三角载波相比较以产生开通关断信号,输出电压在+U和−U之间变化。当信号波大于三角形载波时,输出电压为+U,当信号波小于三角形载波时,输出电压为−U。
如图4所示,为本文使用的双极性SPWM调制波形图。在调制信号 u r 的一个周期内,SPWM控制波是正负不断变化的。当 u r > u c 时,S1,S4导通,S2,S3关断,输出电压为+Ud;当 u r < u c 时,S1,S4关断,S2,S3导通,输出电压为−Ud。单相H桥每个桥臂的两个开关管的驱动信号相反,呈互补驱动模
图4. 双极性SPWM调制波形图
式。对SPWM输出电压作如下分析,设三角形载波的幅值为Uc,角频率为 ω c ,斜率为 + 2 U C ω c π 和 − 2 U C ω c π ,信号波的幅值为Ur,频率为 ω r 。那么三角载波可以用式(5)如下表示:
u c = { − ( ω c t − 2 π k − 2 π ) 2 U c π − U c , 2 π k + π ≤ ω c t ≤ 2 π k ( ω c t − 2 π k ) 2 U c π − U c , 2 π k ≤ ω c t ≤ 2 π k + π (5)
其中 k = 0 , 1 , 2 , 3 , ⋯
正弦调制波的数学方程式为:
u r = U r sin ( v r t − f ) (6)
令载波比大于1,调制度 U r U c = M ,对输出电压u做傅里叶分解得到输出电压的基波值为:
u 1 = M U d sin ( ω r t − ϕ ) (7)
由式(7)可得,输出电压的频率即为正弦调制波的频率,输出电压的幅值M由载波和调制波的幅值共同决定。所以,当载波幅值一定时,输出电压的幅值和频率就由正弦调制波的幅值和频率来决定。本文采用上述方式来控制输出电压的幅值和频率。
对于电力电缆的绝缘性能检测的试验项目来说,耐压试验只能对电缆的局部进行绝缘性检测,对试验的电缆具有破坏性,而介质损耗测量能够对电缆的整体进行绝缘性检测,所以有必要同时进行这两种试验 [
如图5所示为本系统进行介质损耗检测的程序流程图,当对所述被试品只进行介质损耗的测量时,在低压条件下通过采样电路对被试品上的电压和电流进行采样,将采样得到的值发送至DSP处理器,通过DSP程序计算得到电压和电流的相位,设计触发函数,当电流的相位为 时,将电压和电流的相位值做差,差值的余角的正切值即为介质损耗角的正切值。
图5. 介质损耗检测程序流程图
图6. 陷波滤波器结构图
如图6所示,在相位的计算方面本文采用的方式是基于陷波滤波器的锁相环,最基本的锁相环通常由鉴相器(Phase Detector, PD)、环路滤波器(Loop Filter, LF)和压控振荡器(Voltage Control Oscillator, VCO)三部分组成。但是在鉴相器输出后由于存在二倍的信号波干扰频率,所以需要滤除这部分干扰。陷波滤波器可用于相位检测模块的输出,它可以很好地衰减两倍的信号波频率分量,得到准确的相位值 [
变频串联耐压试验装置主要用于6 kV至35 kV电压等级的XLPE电缆的绝缘性检测,系统的谐振频率由高压电抗器的电感量和电缆的电容量决定 [
截面积/mm2 | 6/10 kV | 8.7/10 kV | 12/20 kV | 21/35 kV | 26/35 kV |
---|---|---|---|---|---|
35 | 0.212 | 0.173 | 0.152 | —— | —— |
50 | 0.237 | 0.192 | 0.166 | 0.118 | 0.114 |
70 | 0.270 | 0.217 | 0.187 | 0.131 | 0.125 |
95 | 0.301 | 0.240 | 0.206 | 0.143 | 0.135 |
120 | 0.327 | 0.261 | 0.223 | 0.153 | 0.143 |
150 | 0.358 | 0.284 | 0.241 | 0.164 | 0.153 |
185 | 0.388 | 0.307 | 0.267 | 0.180 | 0.163 |
240 | 0.430 | 0.339 | 0.291 | 0.194 | 0.176 |
300 | 0.472 | 0.370 | 0.319 | 0.211 | 0.190 |
400 | 0.531 | 0.418 | 0.352 | 0.231 | 0.209 |
500 | 0.603 | 0.438 | 0.386 | 0.243 | 0.239 |
630 | 0.667 | 0.470 | 0.415 | 0.271 | 0.262 |
表1. XLPE单芯电缆电容量(μf/km)
由表1可知,电缆的额定电压表示为 U 0 / U ( U m ) ,其U0为电缆设计用的导体对地或对金属屏蔽之间的额定工频电压;U为电缆设计用的导体间的额定工频电压;Um为设备科承受的最高系统电压值。根据 C = L C m ,电缆的电容量为电缆长度和电缆每千米的电容量的乘积。如果知道电缆的长度,那么根据表1即可得到电缆的电容量 [
由表2可知,对于6~35 kV电压等级的XLPE电缆,试验所需的试验耐压值为10~52 kV。
电缆额定电压/kV | 交流试验电压/kV | 预防性试验电压/kV | ||
---|---|---|---|---|
U0/U | 倍数 | 电压值 | 倍数 | 电压值 |
6/6 | 2 U0 | 12 | 1.6 U0 | 10 |
6/10 | 2 U0 | 12 | 1.6 U0 | 10 |
8.7/10 | 2 U0 | 17.4 | 1.6 U0 | 14 |
12/20 | 2 U0 | 24 | 1.6 U0 | 19 |
21/35 | 2 U0 | 42 | 1.6 U0 | 34 |
26/35 | 2 U0 | 52 | 1.6 U0 | 42 |
表2. XLPE电缆的交流耐压试验电压
在实验中我们选用三台相同的高压电抗器组成电抗器组进行实验。电抗器的参数如下所示:
额定电感:42 H
额定电压:18 kV
直流电阻:250 Ω
额定电流:2 A
当三台电抗器并联接入试验回路时,电感量为14 H,谐振时可以满足6 kV电缆试验最大电容为
C = 1 4 π 2 f min 2 1 4 × π 2 × 30 2 × 14 − 6 max (8)
当三台电抗器串联接入试验回路时,电感量为126 H,谐振时可以满足35 kV电缆试验最大电容为
C = 1 4 π 2 f min 2 1 4 × π 2 × 30 2 × 126 − 6 max (9)
图7. 试验系统主电路结构
如图7所示,为本文研究的新型变频串联谐振耐压试验系统的主电路结构图,包括高压直流输入电源,4个IGBT模块组成的H桥,低通LC滤波电路,谐振电抗器和被测电缆。控制部分包括电压控制回路和介质损耗检测部分。
由3.2节可知,对于SPWM调制方式来说,可以通过调制正弦调制波的幅值和频率来控制输出电压的幅值和频率,但是这种方式属于开环控制,会出现较大的误差甚至有可能出现危险的情况。本文设计了电压闭环反馈控制系统精确的控制了输出电压的大小和幅值。
图8. 试验系统电压控制环结构
如图8所示为试验系统的电压控制结构图,本控制方式主要利用了Simulink中的S-function的函数功能,在S-function中通过计算得到了一个标准的正弦波作为调制波,将调制波与频率为20 k的三角载波作比较,得到SPWM波形,驱动波形如下图9所示。
图9. 驱动波形
将输出等效电阻上的电压值采样,取有效值与给定值做差,把差值通过PI调节得到的0到1的一个系数,将这个系数与标准正弦调制波相乘从而控制输出电压的大小和频率。
任选额定电压为6/6 kV,截面积为1 × 120 mm2,长度为0.713 km的XLPE电缆接入试验电压为12 kV的试验电路,此时电缆上的总电容为
C = L C m = 0.713 × 0.327 × 10 − 6 = 0.233 × 10 − 6 F (10)
为了保险起见,使用三台高压电抗器串联的方式接入耐压试验电路,电感量为126 H,电路上的等效电阻值为750 Ω,谐振频率为
f = 1 2 π L C = 1 2 π 126 × 0.233 × 10 − 6 ≈ 30 Hz (11)
设置输出电压为400 V,即电阻两端电压为400 V,品质因数Q为
Q = ϖ L R = 30 × 2 × π × 126 750 ≈ 30 (12)
则此时XPLE电缆两端电压为12 kV,如下图所示为试验电流和电压的波形图。
由上图10可得,从上至下波形依次为回路电流波形,电阻电压波形,电缆电压波形。最终输出的电阻电压有效值为400 V,电缆电压有效值为1200 V,符合预想的结果,至于电流略小的原因为谐振的并不完全,回路依旧存在电抗。而且通过图10可以看出输出波形平滑稳定,这是因为串联谐振回路相当于一个空载的LC滤波电路,可以使输出波形更加平滑。
图10. 试验结果波形图
由3.3节可知,本装置还可以根据不同的试验要求,进行进一步的介质损耗检测来确定电缆绝缘性的整体情况。因此,仿真如下图11所示:
图11. 介质损耗检测结构
本装置通过检测电缆被试品两端的电压和电流相位来得到两者的相位差,设置一个触发函数对电流相位进行过零点检测。当电流相位为π,触发函数工作时,在触发函数中计算电缆被试品的介质损耗角及其正切值。
当电缆被试品处于理想情况下即电缆并联电阻为无穷大时,仿真结果如图12所示。第一个波形反映的是介质损耗角,第二个波形反映的是介质损耗角的正切值。当电缆试品处于理想情况下时,介质损耗角及其正切值均为零。
图12. 理想情况下介质损耗检测结果
当电缆被试品的并联等效电阻为226,000 Ω,等效电容为0.000000233 F,谐振频率为30 Hz时,系统的仿真结果如图13所示。第一个图形为介质损耗角,第二个图形为介质损耗角的正切值,大小均为0.1。根据公式计算:
tan θ = U / R U ϖ C P = 1 ϖ R C P = 1 2 × p i × 30 × 226000 × 2.33 × 10 − 7 ≈ 0.1 (13)
γ = arctan θ ≈ 0.1 (14)
图13. 非理想情况下介质损耗检测结果
由公式(13)可得计算得到的介质损耗角的正切值为0.1,由公式(14)可得介质损耗角的值为0.1,与仿真结果相同。
本文论述了传统的变频串联谐振耐压试验的基本原理,针对其存在的缺点提出了一种新型的变频谐振串联耐压试验的测量方法,该方法基于SPWM的逆变电路,是对目前变频串联谐振电路的改进,为交联聚乙烯电缆绝缘性的检测提供了一种新的方法。所设计的系统通过给高压逆变单元施加一个高压直流电取代了励磁变压器的使用,减小了设备的体积,降低了成本,减小了高压逆变单元的输出电流,使设备能进行更长时间的耐压试验。同时本装置利用DSP的快速计算能力可以实时进行电缆的介质损耗检测,提高对电缆整体绝缘性能的检测水平;并且通过理想与非理想状态下的介质损耗仿真结果对所提出方法进行了有效验证。另外可以通过DSP强大的处理能力分析测量变频谐振电压下的介质损耗是否合适,对电缆的绝缘性检测有一个更全面的试验。
时振堂,李红叶,李 尧,王志强,刘 征. 一种新型变频串联谐振耐压试验的建模仿真Modeling and Simulation of a New Frequency Conversion Series Resonance Withstand Voltage Test[J]. 电气工程, 2020, 08(04): 131-142. https://doi.org/10.12677/JEE.2020.84015
https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/AMM.246-247.1149
https://doi.org/10.1109/APPEEC45492.2019.8994744
https://doi.org/10.1109/EI2.2018.8582377