Research on the Effect of Supply Chain Digitization on Corporate ESG Performance
The digital transformation of supply chain is an important opportunity to help achieve the goal of “double carbon” at the level of industrial ecology. Based on the pilot project “Supply Chain Innovation and Application” launched in 2018, the study examines the effects of supply chain digitization on corporate ESG performance and the heterogeneity of corporate ESG performance through the double-difference method using the data of A-share listed companies in Shanghai and Shenzhen from 2012 to 2022 as the research sample. The study finds that supply chain digitization significantly improves corporate environmental, social and governance (ESG) performance, and the conclusion still holds after a series of robustness tests. The heterogeneity test finds that the effectiveness of supply chain digitization varies according to the internal and external environments of the firms and the structural characteristics of the supply chain. The improvement of ESG performance by supply chain digitization is more pronounced among non-state-owned enterprises, enterprises with poor supply chain operating environments, and enterprises with lower supply chain concentration.
Supply Chain Digitisation
为应对传统工业生产对环境污染的严重影响,德国于2011年首次提出了工业4.0的概念。这一概念涉及整个行业和消费市场的数字化转型,并通过可持续能源、资源转型和碳减排来支持环境可持续性。供应链数字化转型通过加强信息交换和供应链整合,有助于减少供应链上下游企业间的信息不对称,提高资源利用效率,已经成为向工业4.0转型的关键因素。为推动我国智慧供应链体系建设,商务部联合其他部门于2018年4月启动了“供应链创新与应用”的试点项目,积极探索数字技术与供应链深度融合的创新发展路径,鼓励试点企业创新供应链技术和模式,并通过现代数字信息技术的应用,构建产业协同平台。
作为工业4.0的前沿技术,供应链数字化可能会对企业ESG绩效产生潜在影响。然而,目前学术界对这种影响的研究还相对不足,它们之间的具体联系和影响机理亟待进一步探讨。鉴于上述情况,基于2012~2022年沪深A股上市公司数据,将2018年启动的“供应链创新与应用”试点项目视作企业在供应链数字化领域探索的一次准自然实验,利用双重差分模型实证检验供应链数字化对企业ESG表现的影响效应和异质性表现。
随着数字技术在供应链中的广泛应用,已有研究证实了供应链数字化转型对企业和供应链绩效
从合法性理论来看,企业的生存与发展高度依赖于其行为在社会中的接受程度。企业不仅仅要追求经济效益,更重要的是要满足社会的多元化需求,以获取社会的认可与支持。为了确保合法地位,企业不能仅仅以利益为导向,而应更加关注可持续性管理活动
假设1供应链数字化改善了企业ESG表现。
文章使用双重差分模型评估供应数字化对企业ESG表现的影响效应,具体公式如(1)所示:
其中,ESG为被解释变量,表示企业ESG表现。参考已有研究,以华证ESG评级指数量化企业的ESG表现
本研究样本选取2012~2022年沪深A股上市公司数据,并去除金融类、ST和PT企业以及变量缺失的样本。研究中涉及的ESG表现数据来源于华证ESG评级体系,其他财务数据主要从CSMAR数据库中获得。为避免极端值对结果产生影响,所有连续变量均采取了1%缩尾处理。
变量符号 |
变量名称 |
变量说明 |
ESG |
企业ESG表现 |
华政ESG得分年平均值 |
Treat |
试点企业虚拟变量 |
供应链创新与应用试点企业取值为1,反之为0 |
Time |
试点前后虚拟变量 |
2018年及以后的观测年份为1,反之为0 |
Size |
企业规模 |
总资产的对数值 |
Roe |
盈利能力 |
净资产收益率 |
Lev |
财务杠杆 |
资产负债率 |
Cash |
现金流量 |
经营现金流比/总资产 |
Indep |
独立董事比例 |
独立董事人数/董事会总人数 |
Dual |
两职合一 |
若董事长与管理层两职为同一人则取值为1,反之为0 |
Top10 |
股权集中度 |
前十大股东持股数量/总股数 |
Age |
企业年龄 |
当年年份减去企业上市年份 |
变量符号 |
样本量 |
平均值 |
标准差 |
最小值 |
最大值 |
ESG |
32,954 |
4.185 |
1.030 |
1.000 |
8.000 |
Treat |
32,954 |
0.016 |
0.124 |
0.000 |
1.000 |
Size |
32,954 |
22.218 |
1.273 |
19.962 |
26.276 |
ROE |
32,954 |
0.054 |
0.134 |
−0.737 |
0.312 |
Lev |
32,954 |
0.412 |
0.204 |
0.053 |
0.891 |
Cash |
32,954 |
0.163 |
0.124 |
0.011 |
0.612 |
Dual |
32,954 |
0.305 |
0.460 |
0.000 |
1.000 |
Indep |
32,954 |
0.377 |
0.053 |
0.333 |
0.571 |
Top10 |
32,954 |
3.612 |
1.300 |
0.000 |
0.452 |
Age |
32,954 |
10.000 |
7.865 |
0.000 |
28.000 |
标准差为1.030,表明上市公司企业ESG评级大多集中在B~BB之间,大量的企业开始关注并逐步开展ESG相关实践。
基准回归结果如
为了获取更为精准的因果关系估计,消除事前趋势可能对研究结果产生的替代性解释,借鉴
变量 |
(1) |
(2) |
(3) |
ESG |
ESG |
ESG |
|
Treat*Time |
0.341*** (3.11) |
0.260*** (2.60) |
0.302*** (2.94) |
Size |
0.277*** (24.41) |
0.275*** (14.35) |
|
Roe |
1.067*** (16.44) |
0.252*** (5.24) |
|
Lev |
−0.675*** (−9.73) |
−0.891*** (−13.27) |
|
Cash |
0.706*** (8.81) |
0.221*** (3.28) |
|
Indep |
1.425*** (7.40) |
0.986*** (5.81) |
|
Dual |
−0.0621*** (−2.91) |
−0.0128 (−0.63) |
|
Top10 |
−0.0371*** (−9.99) |
0.0470*** (6.81) |
|
Age |
−0.0240*** (−13.77) |
0.0395 (0.80) |
|
常数项 |
5.143*** (10.23) |
−2.021*** (−8.19) |
−1.171* (−1.77) |
行业、企业和时间固定效应 |
控制 |
不控制 |
控制 |
样本量 |
32,954 |
32,954 |
32,954 |
R2 |
0.0321 |
0.146 |
0.0743 |
注:***、**和*分别表示在1%、5%和10%水平下显著;括号内为T统计量。下同。
文章在基准回归中已经控制了多个可能对企业ESG表现产生影响的变量,但是仍然可能存在某些随时间、个体变化的因素难以观测和控制,从而导致估计偏误
运用双重差分法评估政策效应时,由于不同企业个体特征的不同,可能会出现样本选择偏差,从而对政策效应评估造成干扰。倾向得分匹配(PSM)方法能够有效控制样本选择偏差,确保评估的准确性。因此,参考白俊红等
2018年实施的《中华人民共和国环境保护税法》与“供应链创新与应用”试点时间重合,所以应排除“环境保护税法”对文章实证结果的干扰。采取以下措施:首先,从样本中剔除了受环境保护税影响较大的重污染行业企业,仅采用非污染行业企业作为样本进行回归分析;其次,在模型(1)中引入重污染行业企业虚拟变量与年份的交互项,作为控制变量重新进行回归,以进一步消除潜在环保法所带来的影响
1) 替换被解释变量。借鉴李慧云等
2) 为排除新冠疫情影响,剔除2020年数据以验证准确性。结果如
企业自身条件差异与其所处外部环境的不同,均可能影响到供应链数字化对企业ESG表现的提升作用。因此,文章从产权性质、供应链运营环境和供应链集中度三个方面,进一步讨论了供应链数字化影响企业ESG表现的异质性差异。
按照企业的所有权属性将样本分为两组:国有企业与非国有企业。分组回归发现,供应链数字化的回归系数仅在非国有企业中显著为正,结果如
变量 |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
ESG |
ESG |
ESG |
ESG-PB |
ESG |
|
Treat*Time |
0.300*** |
0.255** |
0.301*** |
0.196* |
0.285*** |
(2.93) |
(2.23) |
(2.93) |
(1.82) |
(2.88) |
|
Size |
0.283*** |
0.282*** |
0.276*** |
0.239*** |
0.277*** |
(14.44) |
(12.61) |
(14.38) |
(8.76) |
(14.76) |
|
Roe |
0.278*** |
0.289*** |
0.253*** |
0.0962* |
0.250*** |
(5.07) |
(5.19) |
(5.26) |
(1.69) |
(5.07) |
|
Lev |
−0.924*** |
−0.855*** |
−0.891*** |
−0.598*** |
−0.874*** |
(−13.41) |
(−10.46) |
(−13.28) |
(−5.53) |
(−13.14) |
|
Cash |
0.230*** |
0.267*** |
0.221*** |
0.335** |
0.216*** |
(3.38) |
(3.41) |
(3.29) |
(2.54) |
(3.22) |
|
Indep |
0.939*** |
1.005*** |
0.983*** |
0.428** |
0.965*** |
(5.43) |
(4.97) |
(5.79) |
(1.97) |
(5.65) |
|
Dual |
−0.0106 |
−0.0138 |
−0.0125 |
0.0189 |
−0.0115 |
(−0.52) |
(−0.59) |
(−0.62) |
(0.63) |
(−0.56) |
|
Top10 |
0.0447*** |
0.0546*** |
0.0471*** |
0.0454*** |
0.0449*** |
(6.41) |
(6.92) |
(6.82) |
(3.43) |
(6.38) |
|
Age |
0.0443 |
0.0532 |
0.0391 |
0.0706 |
0.0308 |
(0.88) |
(0.97) |
(0.79) |
(1.13) |
(0.62) |
|
常数项 |
−2.075*** |
−1.426* |
−1.185* |
−7.085*** |
−1.202** |
(−4.27) |
(−1.89) |
(−1.79) |
(−9.48) |
(−2.05) |
|
行业、企业和时间固定效应 |
控制 |
控制 |
控制 |
控制 |
控制 |
样本量 |
31,952 |
23,723 |
32,954 |
9949 |
29,411 |
R2 |
0.0715 |
0.0787 |
0.0745 |
0.583 |
0.0770 |
国有企业因其独特的社会地位,通常会受到更多的公众监督和关注,这在一定程度上缓解了信息不对称的现象,而融资和绿色创新都高度依赖于信息流的畅通,这在一定程度上会弱化供应链数字化对国有企业ESG表现的影响。此外,从转型动力来看,与国有企业相比,非国有企业在资源获取上处于劣势,因此面临“不进则退”的竞争压力。这种压力驱使非国有企业更加积极地探索和应用数字技术,以推动供应链向高质量、可持续方向发展,从而改善企业ESG表现。
变量 |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
(5) |
(6) |
国有企业 |
非国有企业 |
供应链运营环境好 |
供应链运营环境差 |
供应链集中度高 |
供应链集中度低 |
|
Treat*Time |
0.137 |
0.416** |
0.143 |
0.445*** |
0.254 |
0.282*** |
(1.04) |
(2.54) |
(0.78) |
(4.03) |
(1.02) |
(2.66) |
|
Size |
0.308*** |
0.295*** |
0.283*** |
0.280*** |
0.277*** |
0.327*** |
(9.69) |
(12.30) |
(9.91) |
(10.46) |
(10.52) |
(11.04) |
|
Roe |
0.0288 |
0.274*** |
0.289*** |
0.212*** |
0.221*** |
0.226*** |
(0.35) |
(4.78) |
(4.01) |
(3.33) |
(3.34) |
(3.12) |
|
Lev |
−0.821*** |
−0.766*** |
−0.954*** |
−0.836*** |
−0.892*** |
−1.023*** |
(−6.52) |
(−9.75) |
(−9.52) |
(−9.04) |
(−10.42) |
(−9.55) |
|
Cash |
0.0322 |
0.143* |
0.240** |
0.214** |
0.154* |
0.317*** |
(0.26) |
(1.80) |
(2.54) |
(2.26) |
(1.71) |
(3.02) |
|
Indep |
1.287*** |
0.781*** |
1.133*** |
0.865*** |
0.827*** |
1.125*** |
(5.19) |
(3.58) |
(4.68) |
(3.64) |
(3.40) |
(5.14) |
|
Dual |
−0.0869** |
−0.00131 |
−0.0294 |
0.0108 |
−0.0189 |
−0.0132 |
(−2.39) |
(−0.05) |
(−1.01) |
(0.38) |
(−0.66) |
(−0.48) |
|
Top10 |
0.0280** |
0.0465*** |
0.0503*** |
0.0425*** |
0.0446*** |
0.0488*** |
(2.43) |
(5.25) |
(5.26) |
(4.35) |
(4.37) |
(5.07) |
|
Age |
0.186*** |
−0.141 |
0.0500 |
−0.0101 |
0.0963 |
0.00485 |
(3.27) |
(−1.41) |
(1.10) |
(−0.07) |
(1.04) |
(0.10) |
|
常数项 |
−4.807*** |
−0.683 |
−2.372*** |
−0.401 |
−1.070 |
−3.095*** |
(−5.17) |
(−1.29) |
(−3.40) |
(−0.50) |
(−1.35) |
(−4.33) |
|
行业、企业和时间固定效应 |
控制 |
控制 |
控制 |
控制 |
控制 |
控制 |
样本量 |
10,850 |
22,104 |
15,858 |
17,096 |
17,150 |
15,804 |
R2 |
0.105 |
0.0931 |
0.0856 |
0.0754 |
0.0798 |
0.0806 |
供应链上下游是企业获取资源的重要渠道,然而,能否顺利获取这些资源往往受到供应链集中度的影响
现代供应链向着数字化、绿色化发展已是大势所趋。供应链作为碳排放的主阵地,其数字化转型对于推动供应链可持续发展具有重要意义。本研究基于2012~2022年中国上市公司的面板数据集,探讨供应链数字化对企业ESG表现的影响以及潜在机制。研究发现:1) 供应链数字化会对企业ESG表现产生显著的积极影响,且在一系列稳健性测试后结果依旧可靠。2) 异质性检验发现:供应链数字化的成效会因为企业所处的内外部环境和供应链结构特征的不同而产生差异。非国有企业、供应链运营环境欠佳的企业和供应链集中度较低的企业中,供应链数字化对企业ESG表现的提升作用更明显。
第一,政府和企业应高度重视企业与其生态系统的互动与协作,利用供应链数字化转型的契机,发挥供应链在减污降碳上的协同治理作用。1) 政府应健全现代供应链的政策支撑体系,通过数字技术赋能供应链金融,释放供应链金融在实体经济中的融资潜力。同时,企业应建立透明的数字信息披露平台降低外部实体获取公司相关信息的门槛,在与利益相关者建立稳定合作关系的同时,也吸引外部投资者的投资,进而缓解企业在ESG实践中的资金约束。2) 企业在发展过程中,应该加速将数字技术与业务生产运营的各个方面融合,实时监控生产、销售和资源使用情况,实现资源高效利用,通过将这些技术整合到供应链的各个方面,例如采购、研发、制造和物流,公司可以提高供应链管理的效率并增强其创新能力。同时,公司应着力加强新一代信息技术在供应链上的集成应用,通过构建互联互通的供应链协作网络,对上下游网络中的绿色知识与资源进行高效整合,实现同群治理,带动供应链整体向着绿色可持续的方向发展。3) 政策实施后,需要及时吸收和转化积极的政策效应,扩大政策效益范围。政策制定者应扩大试点规模,充分发挥试点企业在行业中的引领示范效应,加快制定供应链数字化转型的可执行程序,推动全国性改革。定期总结、提炼供应链数字化的成功经验和创新模式,形成可以复制、推广的典型案例,为企业绿色转型添加新动能。
第二,政府在制定和实施供应链数字化战略时,应充分考虑企业的内外部环境和供应链结构特征,根据实际情况精准施策。1) 根据企业产权性质精准施策。对于国有企业应加强协调与监管,从强化预算约束、优化金融结构等方面鼓励企业积极响应供应链数字化转型的号召,发挥国有企业的引领带头作用。同时,在制定和分配优惠政策时,应更多考虑那些真正需要且能高效转化资源的非国有企业,最大化供应链数字化的成效。2) 根据企业所处运营环境的不同因地制宜。供应链运营环境欠佳的地区,可以选择性地复制应用供应链试点城市的成功经验和做法,通过构建完备的供应链支撑体系,达到“1 + 1 > 2”的效果。3) 根据供应链结构的多样性,制定差异化的政策措施。对于供应链集中度较低的企业应加大试点力度,通过财政支持、技术支持和人才培训等具体措施,助力企业打造供应链数字化平台,畅通企业与上下游合作伙伴之间的信息流,发挥供应链的协同治理能力。